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武漢喜瑪拉雅打破氫燃料電池關(guān)鍵材料國(guó)外壟斷獲專家肯定
2018-09-27 新華網(wǎng)武漢9月25日電（胡誠(chéng)）氫能協(xié)會(huì)副主席、清華大學(xué)核能與新能源技術(shù)研究院教授毛宗強(qiáng)接受新華網(wǎng)采訪時(shí)表示，武漢喜瑪拉雅光電科技股份有限公司經(jīng)過近4年時(shí)間的技術(shù)攻關(guān)，打破了氫燃料電池核心材料被國(guó)外壟斷的局面，*國(guó)內(nèi)生產(chǎn)空白，這樣的成績(jī)值得肯定、令人鼓舞。9月19日—20日，毛宗強(qiáng)教授率領(lǐng)清華大學(xué)技術(shù)團(tuán)隊(duì)來到湖北省咸寧市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，實(shí)地參觀并了解了武漢喜瑪拉雅公司在氫燃料電池核心材料生產(chǎn)方面的情況。該公司董事長(zhǎng)郭桂華介紹，在清華大學(xué)技術(shù)團(tuán)隊(duì)的支持下，公司已完成燃料電池用催...
德國(guó)350/700巴雙壓力加氫站簽訂合同
2018-09-27 350/700巴雙壓力加氫站，可以實(shí)現(xiàn)在低溫條件下，可以提高350巴儲(chǔ)氫罐的儲(chǔ)氫能力，相對(duì)于700巴的儲(chǔ)氫罐，氫燃料存儲(chǔ)能力提高了50%，續(xù)航里程增加了一倍。H2MobilityDeutschland是一家主要的氫動(dòng)力汽車公司，它選擇了McPhy的700bar加氫站。McPhy現(xiàn)在提供全系列氫氣站：350bar，700bar和“雙壓力”（350和700bar加氫站。這個(gè)第14個(gè)McFilling加氫站增加了McPhy站的每日潛力，達(dá)到50,500公里的*機(jī)動(dòng)性。氫流動(dòng)性的推出...
濰柴動(dòng)力再加碼車用30kWSteelCell燃料電池
2018-09-26 固態(tài)氧化物燃料電池(SOFC)，屬于新一代燃料電池技術(shù)，具有成本低、效率高、各種燃料靈活適用。天然氣、汽油、柴油、沼氣或氫氣。濰柴動(dòng)力投資CeresPower，將借助CeresPower的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和中國(guó)市場(chǎng)的資源優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)SOFC技術(shù)在中國(guó)市場(chǎng)的商業(yè)化。CeresPower將在中國(guó)市場(chǎng)獨(dú)jia授權(quán)合資公司使用SteelCell技術(shù)，產(chǎn)銷燃料電池系統(tǒng)、電堆和電池片，濰柴動(dòng)力與CeresPower將合作聯(lián)合開發(fā)30kWSteelCell燃料電池，嘗試把固體氧化物燃料電池技術(shù)應(yīng)用于...
韓國(guó)研究團(tuán)隊(duì)改進(jìn)陶瓷燃料電池
2018-09-26 據(jù)外國(guó)媒體報(bào)道：在燃料電池操作中，在300至600℃的中低溫范圍在制造成本，效率和可靠性方面有著較好的綜合性能。然而，傳統(tǒng)的燃料電池在相應(yīng)的溫度范圍內(nèi)具有低離子傳導(dǎo)性，使得難以制造高性能燃料電池。近，韓國(guó)研究人員大大提高了中低溫陶瓷燃料電池的性能，引起了人們的關(guān)注。韓國(guó)科學(xué)技術(shù)研究院（KIST，LeeByeong-kwon）高溫能源材料研究中心的研究團(tuán)隊(duì)Ji-WonSohn博士與Shim教授合作，通過開發(fā)能夠有效且穩(wěn)定地降低電解質(zhì)稀釋的制造方法，成功地大幅改善了中低溫陶瓷燃料...
重點(diǎn)發(fā)展氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)！山東省這么做......
2018-09-26 日前，山東省人民政府印發(fā)了《山東省新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2018-2028年）》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》），內(nèi)容涵蓋新能源汽車、核電、智能電網(wǎng)及儲(chǔ)能、熱泵、太陽(yáng)能、風(fēng)能、生物質(zhì)能、氫能、可燃冰、海洋能等領(lǐng)域。在氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，《規(guī)劃》指出，要順應(yīng)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，做大做強(qiáng)新能源汽車重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)、加快布局氫能前沿產(chǎn)業(yè)、培育壯大氫能特色產(chǎn)業(yè)集群、組織實(shí)施氫能產(chǎn)業(yè)與應(yīng)用融合示范區(qū)，推動(dòng)山東全省由“山東制造”向“山東智造”、“山東創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變，為新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換提供強(qiáng)有力支撐。一、做大做強(qiáng)新...
華盛頓州立大學(xué)FC催化劑研究取進(jìn)展
2018-09-25 據(jù)外國(guó)媒體報(bào)道：華盛頓州立大學(xué)的研究人員開發(fā)出一種新的方法來制造用于燃料電池的低成本單原子催化劑，這使得燃料電池在經(jīng)濟(jì)上更加可行。他們的工作發(fā)表在AdvancedEnergyMaterials期刊上。在這項(xiàng)新工作中，由華盛頓州立大學(xué)教授YueheLin領(lǐng)導(dǎo)的MES研究小組在一個(gè)簡(jiǎn)單的高溫過程中使用鐵或鈷鹽和小分子氨基葡萄糖作為前體來制造單原子催化劑。催化劑的成本可以很容易地?cái)U(kuò)大到生產(chǎn)。他們開發(fā)的鐵-碳催化劑比商業(yè)鉑催化劑更穩(wěn)定。它們還保持良好的活性并且沒有被污染，這通常是普通...
中國(guó)氫能與燃料電池醞釀爆發(fā)態(tài)勢(shì)
2018-09-25 國(guó)務(wù)yuan《國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略綱要》提出“開發(fā)氫能、燃料電池等新一代能源技術(shù)”。國(guó)務(wù)yuan《“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》再次提出“系統(tǒng)推進(jìn)燃料電池汽車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”。氫能與燃料電池技術(shù)被國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局作為《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃（2016~2030年）》的重點(diǎn)任務(wù)之一。2018年以來，氫能與燃料電池加快推進(jìn)，我國(guó)于6月份成功取得2023年世界氫能技術(shù)大會(huì)主辦權(quán)，氫能與燃料電池企業(yè)紛紛進(jìn)入中國(guó)，醞釀著未來幾年內(nèi)的爆發(fā)。世界氫能發(fā)展風(fēng)向標(biāo)轉(zhuǎn)向中國(guó)“我...
氫車熟路和重塑科技宣布聯(lián)合部署1000輛燃料電池汽車
2018-09-21 2018年9月17日，氫車熟路汽車運(yùn)營(yíng)（上海）有限公司和上海重塑能源科技有限公司在上海訂立了1,000臺(tái)xin款氫燃料電池物流車的“聯(lián)合部署協(xié)議”，為此舉行了簽約儀式。2017年末，氫車熟路購(gòu)置了500臺(tái)氫燃料電池物流車，在上海地區(qū)上牌并投入“準(zhǔn)商業(yè)化”的示范運(yùn)營(yíng)，業(yè)務(wù)已經(jīng)滲透到了京東、云鳥、申通快遞、宜家、盒馬鮮生等配送體系。這些氫燃料電池物流車配備的就是重塑科技自行設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的氫燃料電池。在此基礎(chǔ)上，氫車熟路和重塑科技決定在2018年繼續(xù)擴(kuò)大物流車隊(duì)規(guī)模，以創(chuàng)新模式新增1...

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